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宁愿把库存车当二手车卖也不降价销售,原因为何?车企都太精明了


  现如今每个汽车厂商都在拼命地推出更多汽车型号,以此来迎合广大消费者的需求。但这样也很容易造成大量的库存车。所?#38477;?#24211;存车,一般就是几个月都没卖出去的车,形成库存车的根本原因就是供大于求,促成这种现象的原因主要有两种,一是车?#30001;?#20135;量实在太多,远远超过了市场消费能力,当然这种情况很少出现,大部分车企都是生产力不足,拿比亚迪唐DM?#27492;擔?#24456;多车主提车都要等好几个月;第二种因素就是新车型的推出,导致消费者对老车型失去兴趣,这是当前造成库存车的最大因素。而这些库存车长期销售不出去,占用车企流转资金,一些车企就会把它们当作二手车来卖掉。
  很多朋友都会不解,为什么车企宁愿把没开过的库存车当二手车卖掉,也不降价销售呢?这个就和我们前面分析的主要原因相关了。如果大幅降低库存车的售价,自然为刺激消费者,提高销量,但这样就会?#24895;?#25512;出的新车型销量造成冲击,从而让新车成为库存车,这样反而得不偿失。另外如果降价太多的话,会?#29616;?#25439;?#28783;放?#20215;值,在消费者心中留下不好的印象。而把库存车当二手车卖掉就会避免上?#37995;?#39064;,因为二手车就可以名正言?#36710;?#38477;价销售,这样既可以把库存车卖出去,又不会对?#25918;?#24418;象造成影响,因此这就成了很多车企处理库存车的通行做法,不得不说姜确实还是老的辣。
  不过有些朋友总是对库存车有误解,认为库存车的质量不行。其实这完全是不对的,库存车只是在销售?#22868;?#19978;晚了一些,但在生产时使用的都是同样的零部件,质量方面是没有问题的,如果大家有机会购买这种“新”的二手车,价格合适的话还是可以入手的。
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