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进口二手车介绍常见补轮胎方法
进口二手车介绍常见补轮胎方法
  如果想自己动手,市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的,但同时也有很强的局限性。比如说,补漏的轮胎如果气已经漏光了的话,就很难起效了。这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性,无论是钢圈还是合金轮圈,长时间下来都会有较大的损伤,而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不?#31995;?#33268;漏气。
补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿、造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎。因为,这样的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心,干脆让它退休。
火补---最好的补胎方式
  我们常说的火补是最彻底的补胎措施。火补同样要撬下轮胎,将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。
粘贴补,最常用的方式
  所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,?#19994;?#21019;口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次出现漏气。  
打枪补,临时用用
  最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条(欲称牛筋),补胎店的师傅通常将它称为打?#25925;?#34917;胎。这种方法的最大好处是快捷方便,只需几?#31181;櫻?#32780;且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。打?#25925;?#34917;胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。
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